Vier Vari­anten für die Umge­hungs­straße

Im Früh­jahr sollen konkrete Planungs­ent­würfe für eine West­um­ge­hungs­straße vorge­stellt werden und dann ins Geneh­mi­gungs­ver­fahren gehen. Einen Einga­be­plan erwartet das Staat­liche Bauamt bis Ende 2021. Vor dem Gemein­derat sagte der zustän­dige Refe­rats­leiter Stefan Rinderer, man habe gerade „eine sehr schwie­rige Planungs­phase hinter uns“.

Dabei seien konkrete Routen­ver­läufe defi­niert und auf ihre tech­ni­sche Mach­bar­keit und die räum­liche Verträg­lich­keit, etwa mit Natur- und dem in Ober­schleiß­heim allge­gen­wär­tigen Denk­mal­schutz abge­klopft worden. Man habe nun „große Hürden abge­stimmt“, schil­derte er.

Im Früh­jahr werde seine Behörde vier Tras­sen­va­ri­anten vorstellen, mit denen man dann in die Geneh­mi­gungs­ver­fahren gehen werde. Die Umge­hungs­straße soll südlich des bebauten Ortes von der Sonnen­straße abzweigen, dann möglichst nahe an der A92 an Ober­schleiß­heim vorbei­führen und zwischen Ried­moos und Unter­schleiß­heim die Staats­straße wieder errei­chen.

Bei den mögli­chen Planungen für eine Stra­ßen­un­ter­füh­rung der Bundes­straße B471 unter die Bahn blieb er sehr vage.