Leser­mail zum Arti­kel „Bahn­un­ter­füh­rung oder Stra­ßen­un­ter­füh­rung? Radwegunterführung!“

Ein Bahn­tun­nel wird, sofern sich an der derzei­ti­gen Situa­tion nichts ändert, sicher­lich nicht kommen. Die Kosten allein für die Gemeinde sind so immens, dass man — salopp formu­liert — das Rathaus für die nächs­ten Jahr­zehnte zusperrt und der Bürger­meis­ter vier­tel­jähr­lich nur noch eine Über­wei­sung im sech­stel­li­gen Bereich veran­lasst. Sonst passiert dann nicht mehr viel.

Klar ist, dass mindes­tens ein drit­tes Gleis durch­gän­gig nötig ist. Viel mehr sollte man auf außer­ört­li­che Lösun­gen (z. B. Fern- und Güter­ver­kehr auf der “Trans­ra­pidtrasse”) drängen.

Andreas Bauer