Inves­ti­tionen ins ÖPNV-Angebot zahlen sich für Land­kreis aus

Land­kreis München bestä­tigt Ergeb­nisse der Studie zu posi­tivem Nutzendes ÖPNV-Ausbaus

Jeder in den Münchner Verkehrs- und Tarif­ver­bund (MVV) inves­tierte Euro erzeugt fast das Vier­fache an Nutzen: Die Quint­essenz der jüngst vom MVV veröf­fent­lichten Studie zur wirt­schaft­li­chen und gesell­schaft­li­chen Wert­schöp­fung des öffent­li­chen Verkehrs im Groß­raum München bestä­tigt den seit vielen Jahren vom Land­kreis München gefah­renen Kurs, den
öffent­li­chen Perso­nen­nah­ver­kehr nach­haltig auszu­bauen.
Seit der Beschluss­fas­sung des Nahver­kehrs­plans im Jahr 2013 hat der Land­kreis München konti­nu­ier­lich in den Ausbau des ÖPNV-Ange­bots inves­tiert: Die Takte der Busli­nien wurden verdichtet, neue Linien wie Tangen­tial- und Express­busse einge­führt, und die Anzahl der Buski­lo­meter ist von etwa 9 Millionen im Jahr 2014 auf ca. 23 Millionen im Jahr 2025 ange­stiegen. Die jähr­li­chen reinen Kosten für den Betrieb der Busli­nien im Jahr 2025 beliefen sich auf etwa 71 Millionen Euro (ohne Gegen­rech­nung der prognos­ti­zierten Fahr­geld­ein­nahmen), wobei zusätz­liche 15 Millionen Euro für die U 6 und Tram 25 anfallen. Insge­samt ergibt­sich eine Summe von rund 86 Millionen Euro für den Betrieb des öffent­li­chen Verkehrs im Land­kreis München im vergan­genen Jahr.

Über 300 Millionen Euro jähr­liche Wert­schöp­fung im Land­kreis

Diese Inves­ti­tionen in das Angebot des ÖPNV haben jedoch eine weitaus größere Wirkung, als die reinen Betriebs­kosten vermuten lassen. Die Studie belegt, dass sich jeder inves­tierte Euro im öffent­li­chen Verkehr mit einem wirt­schaft­li­chen Nutzen von etwa 3,60 Euro multi­pli­ziert. Über­trägt man dieses über den MVV-Raum inklu­sive Eisen­bahn gemit­telte Kosten-Nutzen-Verhältnis auf den Land­kreis München, ergibt sich eine gesamt­wirt­schaft­liche Wert­schöp­fung von rund 310 Millionen Euro pro Jahr.
Der ÖPNV trägt damit nicht nur zur Entlas­tung der Umwelt bei, sondern stärkt auch den regio­nalen Arbeits­markt und den Einzel­handel, da er für Pendler, Touristen und die allge­meine Bevöl­ke­rung eine wich­tige Rolle spielt. In Zeiten stei­gender Anfor­de­rungen an den Klima­schutz und die Lebens­qua­lität der Bürge­rinnen und Bürger ist die nach­hal­tige Weiter­ent­wick­lung des ÖPNV im Land­kreis München eine der wich­tigsten Zukunfts­in­ves­ti­tionen.

„Die Ergeb­nisse dieser Studie zeigen eindrucks­voll, dass sich unsere konti­nu­ier­li­chen Inves­ti­tionen in den öffent­li­chen Nahver­kehr auszahlen. Der ÖPNV ist nicht nur ein entschei­dender Faktor für die Lebens­qua­lität und den Klima­schutz in unserer Region, sondern auch ein unver­zicht­barer wirt­schaft­li­cher Hebel. Wir sind über­zeugt, dass der weitere Ausbau und die Qualität des ÖPNV auch in Zukunft zu einer starken wirt­schaft­li­chen Entwick­lung des Land­kreises beitragen werden“, erklärt Landrat Chris­toph Göbel.

Chris­tina Sommer, Land­ratsamt München